本日のWORK YAMAHA KTダイレクトをセルクラッチ付きに改造

本日の作業はYAMAHA KT100SDをSECにコンバージョン
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YAMAHAから販売されているSEC組み換えキット(KT100SDエンジンをKT100SEC仕様に変更する為のコンバートキット。
組み換えキットにセルキットパーツを合わせばKT100SDエンジンがKT100SECエンジンにコンバ―ト出来ます。)
クランクシャフトASSY・ベアリング・クラッチASSY・プロテクター・クラッチガード・取り付けボルト一式
¥51700(税抜き)
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序に上回りはボーリング作業にてボアアップし、YAMAHAから販売されているセルキットパーツ(セルスターターパーツ+電装系パーツ)¥69000(税抜き)を組み付け

セルスターターパーツ・・・・・セルモーター・セルモーターステー・リングギア取付用ステー・ベンディックスギア・アイドルギア・ケースカバー1・ケースカバー2・リングギア取付ボルト類一式

電装系パーツ・・・・・ハンドルスイッチ・ハンドルスイッチステー・バッテリー・バッテリーケース・スターターリレー・各ハーネス類取付ボルト類一式
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完成、KT100SECコンプリートキット(KT100SECエンジン単体+セル電装系パーツ)新品¥169000(税抜き)より若干お安く仕上がる様です(笑~い)
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