今月はスポーツシ―ズン到来と、選抜高校野球にプロ野球が開幕となり、３月最後の週末２７日は天候にも恵まれ2016中山カートチャンピョンシリーズの開幕を向かえました。

昨年の開幕戦は、エントリー不足と不成立となり、今年は何が何でもレース成立させたかった開幕戦。皆様の協力もありMAXマスターズクラスとYAMAHAカデットクラスと２クラスながらも第１戦を迎えることが出来ました。
又、名古屋からEIKOさんのサポートもありスタッフのSUZUKIさん”やっぱり商品を販売するだけでなく現場に足を運ぶ”と力強いお言葉・・・遠い所ありがとうございます。

ROTAX　MAXマスターズクラス（エントリー１０台）　路面：ドライ
＃２２HAMAちゃんが参戦、前日練習ではセッティングも決まり上々の仕上がりを見せる。
レース当日、朝方は肌寒く感じるものの太陽が昇るにつれ気温も上昇、路面グリップもアップ、公式練習は今年も３０分設けられ、たっぷり余裕を持って走行出来ます。HAMAちゃんタイヤの皮むき後５ラップ程度、路面の感触を確かめ３番手タイムを計測。
続くタイムアタック（２周計測）１周目は３１，７台と、おそ～～２周目に３０，８台を計測で２番手タイムに躍り出る・・・・上がり白NO１。。。相変わらずグリップ命ですわあ～（笑い）

予選第１ヒート（１０周回）
２ヒート制で行われる予選の１回目、２番手スタートからの場所取り合戦の攻防、２コーナー立ち上がりでは４番手に後退・・・・この辺はさすがトップ３、元全日本シリーズランカーとあって上手い
その後はトップ争い２台、やや後方３番手争い２台に絞られこのヒートは４番手フィニッシュ

予選第２ヒート（１０周回）
予選第１ヒートの内容でメインジェットを一つ絞り、タイヤの空気圧を高めに変更して午後からの予選第２ヒートに備える。４番手よりスタート直後の１コーナー～２コーナーの場所取り合戦が縺れるがどうにかオープニングラップは４番手で帰ってくる。車の動きは良くなっている。トップ争いはHAMAちゃんを含む４台に絞られ、レース後半には第１ヒートと同じようにトップ争い２台、その後方３番手争い２台に絞られこのヒートも接近戦の４番手フィニッシュ

決勝ヒート（１５周回）
通常なら２０周回で行いたい所だが、ここは泣きの１５周回のファイナルヒート・・・最初予選３ヒートと言う話もありましたが、皆さんよく反対しませんでしたね（笑～い）
今回はスタート前にギア比を上げバトルに持ち込む作戦に出たHAMAちゃん、スタートの場所取り合戦、２番手に顔を覗かせ３番手をキープでオープニングを終える。レース前半は３番手でトップ２台を追い掛ける展開にレース中盤で４番手に後退、その間にトップ２台は抜け出し３番手争いを演じる。背後にピタリと付けるもののパッシングには至らず４位フィニッシュ入賞となりました。

ご参加の皆様、お疲れさまでした。又応援に駆けつけて頂きましたYAMAさんありがとうございました。。。初レース観戦に興奮気味でした
次回第２戦は５月８日となります。よろしくお願いします。