１０月１１日（日）2015 Rotax Max Challenge 全国大会　決勝日

前日の予選から打って変わり決勝日は雨　昨日の予選結果でプレファイナル１６番手スタートが決まっているHAMAちゃん・・・・・公式練習前に大きくマシンセットをレイン仕様に変更で望む

ROTAX MAXチャレンジ　Mastersクラス（グリッド３４台）　路面　レイン
公式練習はフルに時間を使い、レイン路面の感触を確かめる。後半フロントの入りが悪くなったとコメントするが、ドライコンディションよりバトルに持ち込めそうと感触は悪くない

プレファイナルヒート（１５周回）
公式練習の感触を元にセット変更、路面の水溜りが減ったこともありギア比、トレッド、エアー圧等を変更で望む
１６番手よりバツグンのスタートで１３番手あたりまでポジションを上げる。しかしここから辛抱の走りを余儀なくされるピットからみているとフロントが全然入っていないコーナー立ち上がり一人、大外刈りラインで加速していない　ただ最終コーナーからの５コーナーいわゆる外周はバツグンに速い、インフィールドでどんどんポジションを落としこのヒートは２１番手でフィニッシュ　どうやら路面に対してギア比が合っていなく加速しない為、走行ラインを変えていたとコメントのHAMAちゃん　セット外してもお～たゴメン

ファイナルヒート（２０周）
タイムアタックから、ここまで４ヒートを闘い今回は海外も含め全国からMax使いのツワモノ達３４台のマシンが決勝グリッドにマシンを並べる。
２１番手スタートの＃５８HAMAちゃんローリングからのスタートを決め１７番手あたりにポジションアップその後、各コーナーでポジション争いが始まる周回ごとに順位が入れ替わり２０番ポジションあたりを行ったり来たりレース中盤にはこの集団から抜け出し単独１８番手で前車５台のバトル１３番手争いを追い掛ける。
レース後半にこの集団に追い付き後続車も含む７台で１３番手争いと縺れ込むが最終１９番手でフィ二ッシュと長い３日間を終えた。

応援頂きました皆様
２０１５ROTAX　MAX　JAPAN SERIES　関係者の皆様ありがとうございました。
今年１年間お疲れ様でした・・・・・